摘要：近年来，我国的经济快速发展，人民的出行需求也发生了相应的改变。在这样的社会背景下，国家层面必须要加大基础设施的建设力度。其中，地铁工程建设作为一个重要项目，在当代社会发展和城市交通压力的缓解中产生了较大的影响作用。具体来看，地铁项目在建设过程中，因其覆盖范围较广，很容易对周围环境、建筑等产生一定压力。因此，多会借助到地下连续墙施工技术完成工程建设。由此可见：研究市政地铁工程中地下连续墙施工技术具有积极的社会意义。

关键词：市政、地铁工程、地下连续墙、施工技术

引言：在国家科学技术不断发展的背景下，带动了建筑行业施工技术水平的提升。近年来，地下连续墙施工技术在社会层面得到了广泛应用。将其合理化引用到地铁工程建设中，也同样具有积极意义。从其影响来看，这能够有效降低对周围环境的影响，为居民生活提供充足保障，从而更好推动地铁工程建设与发展。为此，本篇文章着重从连续墙施工技术的角度出发，浅析其在地铁工程建设中的应用情况。

一、地下连续墙施工技术的应用

1.修筑导墙环节

导墙的修建作为地下连续施工过程中一个重要项目，在地铁工程建设中发挥了重要作用。具体来看，在工程中，主要承担着锁口、成槽导向、固定土体、防止塌落的作用，对于最终成槽的精度也产生了重大影响。为此，在今后工程建设中，必须要充分认识到引导墙的积极作用，顺利完成地铁工程的建设。从其影响来看，作为液压抓斗槽起始阶段作业的导向物，在实际施工建设中必须要严格按照相关的标准和规范，完成对内净宽度尺寸的有效把控。导墙整个施工过程中，都需要严格控制沟内的水含量，尽可能为其创造一个干燥的环境。在靠近导墙沟附近的废物管道处理时，需要对其进行封堵密封处理，避免形成漏浆通道的问题。在进行侧壁部分的混凝土浇筑时，需要严格把控其外侧的土膜，有效避免土壁崩塌现象发生。在完成立模工作、浇筑工程正式开始之前，需要对其放样结果进行再次检查和审核。如果有需要，还可以邀请相关监理单位对其进行验收签证。

2.泥浆的制作和控制方面

泥浆对地铁工程的影响主要表现在工程的稳定性方面。具体来看，检验泥浆配比合格性的标准就需要对槽壁表面进行监测和分析。如果在此过程中发现槽壁表现上出现了一些颗粒状的胶结物，并且具有一定的粘结力，那么便可以基本上判断泥浆配比较为合理。同时，还需要考虑到泥浆液柱压力方面的影响，严格控制槽段土壁内外的土压力和水压力。如果在此过程中，发现泥浆的配比出现了不合理问题，需要进行立即整改。否则，将会严重影响工程的施工质量，导致塌方、槽壁不稳定等一些安全事故的发生。在正式施工之前，需要对施工场地周围的地质环境、土质、水文等方面因素进行多次勘察和研究，并生成相关的检测方案。在施工过程中，严格控制泥浆的配比，为后期工程建设的顺利开展提供充足的保障。

3.控制钢筋笼的制作和吊装

在进行钢筋笼制作过程中，也同样需要按照严格的工作流程，结合具体施工状况，选择合适施工方案。在正式施工中，应将工字钢吊装在平台上，并从水平面的角度进行考虑，完成主筋的铺设工作。同时，还需要将其和钢筋网进行焊接，完成钢筋的起吊、运输等方面工作，从而在最大程度上避免一些安全事故的发生。其中，需要着重考虑到槽壁坍塌现象对工程的影响。钢筋笼在插入槽壁的时候，需要尽可能让其保持在垂直的方向上。同时，槽段需要和吊点的中心点进行有效重合，将其缓慢下放。尽可能避免和槽壁发生碰撞的现象，从而进一步的提升工程施工效率。

4.地下连续墙刷壁施工技术

在研究中发现：连续墙施工技术应用中，可能会在墙体部分出现黏土问题，从而为工程顺利建设带来了一定的安全隐患。为此，完成全部工程建设之后，需要对墙壁进行刷壁处理。严格把控刷壁质量，在壁面上，避免泥土存在。一般来讲，讲刷壁次数控制在20次左右是最为理想的状态，从而达到紧密联系墙体、降低安全事故发生率的目的。

5.混凝土浇筑的影响

在进行地铁工程建设的混凝土浇筑中，多是采取导管浇筑的方法。在此过程中，需要对导管进行严格控制。一般来讲，在导管底端埋入混凝土时，需要将其控制在土面上方的2—4m处。同时，严格控制施工操作步骤，尽可能避免不合理操作现象。在导管施工中，需要尽可能避免对钢筋笼碰撞现象的发生。水下混凝土浇筑工作中，可以借助到橡皮球胆的优势，完成对水栓的灌注。

二、当前我国进行地下连续墙施工要做好的关键控制点

1.着重加强对施工环境的保护

地铁工程施工过程中表现出了明显的系统性、整体性的特点。为此，在施工之前，需要对周围环境进行充分调查和研究。尽量避免对周围环境所产生的影响，做好相关的安全调查工作。施工方需要严格贯彻落实“可持续发展”宗旨和原则，对周围环境进行有效把控，从而进一步促进社会的发展和进步。施工过程中，可以借助到新式施工工艺和施工手段，对周围资源进行有效利用，避免资源浪费现象和不合理使用的发生。按照既定的施工目标，结合实际施工状况，对施工方案和施工进度进行有效调整，从而更好推动地铁工程建设与发展。

2.进一步提升机械设备安全与可靠性的提升

任何一项工程在建设过程中，都需要充分考虑到施工安全方面所产生的影响。因此，在机械设备使用中，需要从安全角度进行综合性考虑，从而有效降低安全事故发生率，具体包括以下几个方面的内容。

首先，在正式施工之前，需要根据施工实际要求，对于投入到施工中的设备进行有效检测。严格按照使用标准，完成工程建设。如果在此过程中发现了部分设备不合理问题，需要对其进行及时检测和调整。

其次，在地铁工程正式施工中，严格按照行业的相关要求，对设备进行合理化操作和应用。

再次，在垂直运输和塔式起重机的应用方面，因其经常会出现一些送灯、发热、磨损等一系列问题，对设备正常使用产生一定影响。为此，在施工过程中，工作人员需要严格把控设备的运行时间，降低外界环境的影响。

最后，在完成了工程建设之后，还需要对使用的设备进行检测和维修，保障设备的安全性，从而为后期工作顺利开展奠定良好的基础。

3.障碍物的去除

从整体上来看，虽然地下连续墙施工技术都周围环境影响较小，但同样也不可忽视对障碍物的清除。结合调查来看，现阶段障碍物清除主要包含了市政路面的封闭、地下管线的埋设和房屋基地等方面的处理。为此，在正式施工之前，必须要对施工地的周围环境进行多次的勘察和研究，综合多方面影响因素，设计出合理的施工方案。结合挖掘机设备的优势，完成对地表和地下深层障碍物的清除。对于一些埋线较深的障碍物，还可以借助到钻井的优势，对其进行冲击式处理。清除周围的障碍物，为工程顺利开展奠定良好的基础。

结束语：总体来看，在地铁工程建设数量逐渐增多的背景下。为了进一步提升地铁运行的安全性，需要相关工作人员加强不断研究，结合整改行业未来发展趋势，严格把控每一个施工环节，结合地下连续墙施工技术优势，在最大程度上提升地铁工程的建设质量，为人民正常出行奠定良好基础。

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